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评测:北汽威旺M60以及全球鹰GX7 20L 自动挡怎么样2019-10-16


  说起MPV市场,咱们最不能忽略的一辆车就是宝骏730。不过随着时间的大步迈进,不少自主品牌也推出了更省力更有科技感的产品,今天咱们试驾的这辆北汽威旺M60就是其中之一。考虑威旺M60的群体会比宝骏730的用户群体更年轻一些,他们需要大空间作为家用的支持,也需要更简单易用的驾驶方式。

  借鉴是不少自主品牌在起步初期的维生方式,北汽威旺的目的则是打造一辆在风格上更加跨界的MPV,北京福田伽途ix5蓝牙为什么连不上。外观不那么拘谨,在大造型上进行一些精雕细琢。得益于雷家富有张力的前脸,威旺M60比不少自主MPV拥有更好的第一印象。

  在这个价格级别要求豪华车型的平顺、NVH和动力都是不现实的,咱们更需要的是在手动车型的基础上,拥有更加便捷的体验。这款1.5T搭配CVT的车型在油门的初段比较暴躁(空载),满载时则温柔了不少。CVT变速器换挡速度一般,但是做到了平顺,在跟车时发动机内阻会导致一定程度的顿挫,不过无碍驾乘。

  其实入门级MPV的市场没有被完全开发,而进入群雄逐鹿的状态是最完美的一种状态,北汽威旺M60的出现也会逐渐增加市场的竞争。无论结果如何,对于消费者终归是好事情,可以选择质优价廉的车型,满足更多人的七座梦。

  在今年一月份的时候,同事阿文就已经“领教”过全球鹰GX7 2.4L+6AT的动力系统,事后他对这套动力系统给予了很高的评价,6AT变速箱在各个方面都达到了很高的水准。稍显遗憾的是,全球鹰GX7的2.0L+6AT动力版本没有一并推出,所以当时也未能一同体验这套动力系统。最近我们对这个动力版本的GX7进行了试驾,至于6AT变速箱与2.0L发动机的表现是否依旧优秀?请看下面车评。

  和2.0L的手动版本一样,自动版本的GX7在外观上没有任何改变。整体来说,全球鹰GX7的外观设计虽然没有运用过多的线条,以简约的设计风格为主,不过GX7还是显得非常大气时尚。特别是前脸大型的进气格栅设计更显霸气。尾部的设计也是比较中规中距,稍显硬朗,后尾窗与D柱之间加入了黑色塑料件过渡,增添了几分个性。

  吉利的这台2.0L发动机为自主研发,带有CVVT可变气门正时技术。发动机最大功率104kw,最大扭矩178Nm,这台发动机也在帝豪EC8中使用。与发动机匹配的是来自澳大利亚DSI变速箱公司的6挡自动变速箱。这台变速箱带有手动换挡功能,不过稍显遗憾的是缺少了雪地模式。

  2009年的时候,吉利收购了澳大利亚的DSI变速箱公司,几年下来,经过与自家发动机的匹配磨合之后,这款变速箱在2013年开始也正式装备在吉利集团的旗下多款车型中。

  此次试驾的全球鹰GX7在内饰设计上并没有太大改变,唯独浅色内饰变为全黑内饰。相比之前比较单调的浅色内饰,黑色内饰相比起来更加耐看一些,而且给人的感觉就是精致感更强些。

  从官网的配置表来看,全球鹰GX7的2.0L自动挡只有两款车型,并没有最入门的进取型。但是从厂家提供的资料来看,GX7 2.0L自动挡却有三款型号。所以我们并不能确定进取型是否有销售。如果三款都在销售的线万元,正好弥补了2.0L手动挡和2.4L自动挡的价格空档。从配置上来看,2.0L自动尊贵型无疑更值得选择,因为该型号相比自动进取型多出了GPS导航、倒车影像、前排侧气帘、前后排头部气囊、前排座椅加热等多项配置,所以2.0L自动尊贵型的“配置性价比”更高。



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